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图片是记者在我院中关村园区中关村东路十字路口拍到的照片。对于这个上课必由之路上发生的故事，研究生们深有体会。 据交通协管员介绍，在这里没有红绿灯之前，发生过学生被车撞过的事故，为了方便学生过马路，海淀交通支队在这设置了红绿灯，极大地改善了交通环境。 然而，中关村园区门前交通的混杂是有目共睹的。首先，在南北相距两三百米的地方各有一个红绿灯，频繁出现的交通灯，非常容易造成车流的拥挤。其次，上下班高峰时期，南北走向快速涌动的自行车流和人流，遇到东西穿行的匆忙的学生，也很容易发生事故。加上许多商贩，杂物的摆放，道路的狭窄，秩序不尽如人意。 于是，交通协管员显得尤为重要，在学生上下课的时候，他按动交通灯上的按钮，延长行人绿灯的时间，维护秩序，让大家都安全通过。“只要是我在的时候，就不会让一个人出现危险!”他说从，2005年4月接管这里到现在，就没有发生过交通事故。 闯红灯的现象不容忽视，交通灯变换一组是三分钟，红灯两分钟，绿灯一分钟，平时为了缓解车流拥挤，红灯时间会比较长。行人有时瞅准机会在没有车的时候通过，更危险的是，个别人与疾驰的车擦身而过，有时候会集体闯红灯，一大群人在有车而等待时间太长的情况下强行通过，当然交通灯出现故障另当别论，4月13日开始，交通灯连续3天发生了故障，交通协管员及时报修，才没有带来更大的不便。红绿灯交换秩序和持续时间都是自动设定好的，使用时间长了，零件老化，经常损坏，故障出现得频繁了，大家就会怀疑红灯这么长时间不变化，是有问题了，就出现集体闯红灯的行为。 从这里通过的车速度一般都很快，行人穿行的路口比较狭窄，交通情况复杂，静静等候绿灯，有秩序地通过是最安全的方式。大多数同学是自觉遵守交通规则的，有一些人还表示，现在这样的方式很好，上下学的时候有人管理交通，维护秩序，方便学生通行。有时大家节约时间，急迫的心情是可以理解的，但是保障生命安全，请耐心等待一两分钟(红绿灯平时还是正常的)，心情坦然而不是提心吊胆地，何乐不为呢？有些人有从众心理，所以平和等待的氛围需要大家共同创造。交通协管员还提醒大家过马路的时候不要骑车带人，以免发生危险。 一方面是大家的自觉遵守秩序，另一方面，我们也呼吁有关部门能关注到这里的交通隐患，加强硬件实施的改善，营造更好的交通环境，比如架设一座行人天桥或者制定更好的方案，投入更多精力，改善这里。 总之，协助交管的工作，提高安全意识，创造更畅通的出行氛围，需要大家共同努力! (研究生记者团 刘蕾 黄姝青)